Seguro de inserción de pie estrecho Fuegos de cuchillas de automóviles ultrapequeños 32V 10A Rojo Para Ford Adaptador de grifo Mini Cuchillo
Descripción
Este fusible de hoja de vanguardia se realizó reduciendo el ancho del fusible de hoja BFMN para ofrecer reducción de espacio
* Equivalente a los fusibles ATO y ATC
* Tensión nominal de 32 Vdc
* Se utiliza para aplicaciones de baja tensión
Características actuales
Porcentaje de Amperios (A) | Tiempo de funcionamiento | |
En el caso de las | Se trata de: | |
110 por ciento | 100 horas. | - |
El 135% | 0.75 segundos. | 120 segundos. |
El 160% | 0.25 segundos. | 50 segundos. ¿Qué quieres decir? |
200 por ciento | 0.15 segundos. | 5 segundos. ¿Qué haces? |
350 por ciento | 0.04 segundos. | 0.5 segundos. |
El 600% | 0.02 segundos. | 0.1 segundo. |
Ejecuciones eléctricas
Nivel de amperaje ((A) | Número de la parte | Colores de las viviendas | Valor de la resistencia | Baja de tensión |
5A | 1173 | Bronceado | 17.3 mΩ | 117 mV |
7.5A | 1174 | Marrón | 10.7 mΩ | 109 mV |
10A | 1175 | El rojo | 7.85 mΩ | 104 mV |
15A | 1176 | El azul | 5.05 mΩ | 100 mV |
20A | 1177 | Amarillo | 3.65 mΩ | 95 mV |
25A | 1178 | Blanco (natural) | 2.75 mΩ | 88 mV |
30A | 1179 | El verde | 2.18 mΩ | 82 mV |
Dimensión (mm)
Curva de características actuales en el tiempo
Cómo funcionan los cables, fusibles y conectores
La función principal del fusible es proteger el cableado.Si un dispositivo como su coche de repente toma suficiente corriente para explotar el fusibleEl fusible está ahí para proteger el cable, que sería mucho más difícil de reemplazar que la radio.
La mayoría de los coches tienen dos paneles de fusibles, el que está en el compartimento del motor contiene los fusibles para dispositivos como los ventiladores de enfriamiento,la bomba de freno antibloqueo y la unidad de control del motor -- todos los cuales se encuentran en el compartimento del motorOtro panel de fusibles, generalmente situado en el salpicadero cerca de las rodillas del conductor, contiene fusibles para los dispositivos y interruptores situados en el habitáculo.
Panel de fusibles interiores
Vimos en la última sección cómo la acumulación de calor en el cable depende de la resistencia y la cantidad de corriente que fluye a través del cable.Los fusibles son realmente sólo un tipo especial de alambre en un conector autónomoLa mayoría de los fusibles de automóviles hoy en día tienen dos conectores de cuchillas y una carcasa de plástico que contiene el conductor.
El conductor dentro del fusible está hecho de un metal similar a la soldadura. Tiene un punto de fusión más bajo que el propio cable.El tamaño del conductor se calibra muy cuidadosamente para que cuando se alcanza la corriente nominal, se genera suficiente calor para derretir el conductor y así romper el circuito.
Cuando un fusible se estalla, debe ser reemplazado antes de que el circuito funcione.
Verificación de los fusibles
La forma más segura de comprobar un fusible es sacarlo de su recipiente y conectar un probador de continuidad a ambas hojas del fusible.Podrías obtener continuidad a través de un camino distinto del fusible (por ejemplo, ambos lados del cable pueden estar conectados a tierra cuando revisa el fusible).