Carga pesada 200A Automoción Cerrojo en cerrojo abajo fusible 80V dc Para carretilla elevadora eléctrica cargador de baterías Pallet Truck Golf Cart
Dimensión (mm)
Para sistemas de audio de alto rendimiento y de alta potencia, también utilice camiones elevadores y otros sistemas operados por baterías. | |
Material del cuerpo | Plastico y cerámica. |
Elementos metálicos | Latón/Cobre con Revestimiento Dorado. |
Nivel de ampere | El número de unidades de producción |
Válvulas | 80 V de corriente continua |
Catálogo
Número de la parte | Amperios (A) |
El ANT-35 | Las demás: |
El ANT-40 | 40A |
El ANT-50 | 50A |
El ANT-60 | Las demás: |
El ANT-70 | Las demás: |
El ANT-80 | Las demás: |
El ANT-100 | Las demás: |
El ANT-125 | Las demás: |
El ANT-150 | Las demás: |
El ANT-175 | 175A |
El ANT-200 | Las demás: |
El ANT-225 | 225A |
El ANT-250 | 250A |
En el caso de los animales | 275A |
El ANT-300 | Las demás: |
El ANT-325 | Las demás: |
El ANT-350 | Las demás: |
El ANT-375 | 375A |
El ANT-400 | Las demás: |
El ANT-450 | Las demás: |
ANT-500 | 500 A |
Principales características
Fuse automático ANL blanco 800V 250A Fuse de cerrojo / cerámico 81 * 22 mm
Utilización para: carretillas elevadoras eléctricas / cargador de baterías / paleta / apilador / carros de golf
Tamaño del producto ((LxWxH): 81x22x10 mm
Cuerpo aislante: Cerámica
Potencia nominal: 200 amperios
Protección de circuito final
Revestimiento de alta conductividad
Transferencia máxima de corriente
Diseñados para adaptarse a los portafuegos ANL
Rango de funcionamiento 35A a 425A, a 80Vdc máximo.
Fijación rápida con base de fusible de uso pesado
Tiempo de apertura / tiempo de prearco: 24 °C
que ofrece un fusible de ahorro de espacio incorporado para la protección del cableado de alta corriente y ofrece características de retraso de tiempo
En el | 1.1 En | 1.5 en | 2.2 En | 2.5 en | 4.0En | ||||
El número de unidades de producción | > 4 horas | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? |
3600 s | - | - | 60 s | 0.8 s | 10 segundos | 0.2 s | 2 segundos |
Recomiendo el soporte de fusible ANL
Los demás fusibles limitadores para automóviles
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Cómo probar un fusible
La mayoría de nosotros hemos experimentado un fusible roto en un momento u otro y simplemente lo hemos reemplazado.No son baratos y si un reemplazo no es práctico significa un viaje a la piezas de auto o tienda de mejoras para el hogarComo electricista profesional he tenido que probar muchos fusibles a lo largo de los años.Es una parte estándar de las técnicas de solución de problemas en lugar de simplemente reemplazar los fusibles que no sé con seguridad son explotados.
Es mejor probar un fusible primero para ver si realmente explota antes de hacer un viaje especial para comprar e instalar uno nuevo.que requiere un mínimo de herramientas baratas, y puede ahorrar tanto dinero como tiempo.
Un fusible es básicamente una pequeña pieza de alambre dentro de una carcasa especial que está diseñada para quemarse a la mitad cuando hay una sobrecarga eléctrica..Algunos fusibles tienen una pequeña ventana donde se puede ver el cable, pero la vista es generalmente pobre, el cable es a menudo muy pequeño y se pueden cometer errores.Una prueba de 30 segundos es infalible y contará la historia sin posibilidad de error.
En su forma más simple, un probador de fusibles no es más que un dispositivo para comprobar la continuidad.
En todos los casos, sin embargo, la idea es enviar una pequeña corriente a través del fusible; si pasa a través del fusible, el fusible es bueno.Esto significa que una batería es necesaria para proporcionar que la corriente pequeña y cada probador de fusibles tendrá una batería en él.
Si un probador muestra que un fusible se ha estallado, el siguiente paso es comprobar el probador.para poner una pieza de metal (cableSi no indica "bueno" la batería probablemente necesita ser reemplazada.
Los probadores de continuidad tendrán dos cables de prueba y una pequeña luz que se iluminará si los cables se tocan juntos.;Si la bombilla se enciende el fusible es bueno.
Sin embargo, hay muchos ajustes en un multímetro para medir el amperaje, el voltaje y la resistencia en varios rangos diferentes.Algunos multímetros se clasifican automáticamente (no es necesario elegir un rango), algunos son digitales y otros son medidores analógicos con una aguja para indicar la lectura.Seleccione el rango más bajo (K significa mil en el dial), por lo que 2K es igual a 2000) - generalmente alrededor de 200. como un probador de continuidad, toca una sonda a cada contacto en un fusible y observa la lectura. una lectura muy baja de 1 ohm o menos significa que el fusible es bueno;Si se sopla la lectura será infinitaUna lectura intermedia de varios ohmios probablemente significa que no está haciendo un buen contacto; retorce las sondas en los contactos de los fusibles o limpialas e intenta de nuevo.
En general, estos probadores tendrán una luz que se ilumina si el fusible está bien.Asegúrese de leer y seguir las instrucciones del fabricante con probadores dedicados, ya que los diferentes probadores de fusibles pueden funcionar de manera diferente.
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El enlace de fusible es generalmente visible en el interior del fusible y a veces es fácil ver si el fusible se estalló. it never hurts to actually check with a meter to see if it is actually good or not - a fuse that appeared to be good recently cost me several hours trying to diagnose a problem when all that was wrong was a blown fuse.
Las dos cuchillas que se insertaron en la caja del fusible son los contactos. Toque una sonda a cada uno de estos contactos para verificar si el fusible está bien o explotado.
Los mini fusibles de cuchillas utilizan el mismo procedimiento; simplemente son más pequeños mientras mantienen la misma construcción básica.
La luz en el centro del probador está encendida, lo que indica un buen fusible.