Acción rápida AGX 8AG 6x25mm AGC 3AG 6x30mm Cartucho de vidrio Fuse automotriz 1-30A 32 voltios Para el kit de mercado de repuestos de automóviles
Características
* Acción rápida
* Voltagem nominal: DC32V o menos
* Cumple con la norma SAE J554/QC/T 420
* Materiales:
a. Latón con chapa de níquel
b. aleación de zinc / aleación de plata
c. Tubos de vidrio
Dimensión (mm)
El artículo no. | Diámetro | - ¿ Qué? | Corriente nominal |
AGX (=8AG) | 6.35 | 25.4 | 1 A ~ 30 A |
AGX (=3AG) | 6.35 | 31.75 | 1 A ~ 30 A |
Tiempo perdido
Corriente de ensayo | Horario de apertura | |
- ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | |
110 por ciento | 4 horas. | - - - |
El 135% | - - - | Una hora. |
200 por ciento | - - - | 10 segundos |
Número de las partes
P/N | Amperios |
AGX/C 1 | 1 A |
AGX/C 5 | 5 A |
AGX/C 10 | 10 A |
AGX/C 15 | 15 A |
AGX/C 20 | 20 A |
AGX/C 25 | 25 A |
AGX/C 30 | 30 A |
Fotos del producto
Recomendación para el paquete minorista
¿Es muy malo?
La mayoría de los fusibles de sacrificio son obvios cuando está mal, pero no siempre. Estos fusibles tienen una barra de metal que literalmente se quema, desconectando la fuente de energía del resto del circuito.Si la barra se derrite, el fusible está mal. Esto no siempre sucede donde se puede ver. Este es un problema particular que afecta a los fusibles de vidrio. No se puede ver todo el elemento fusible;las tapas metálicas a ambos lados lo impidenSi la soldadura se derrite antes del elemento, no se verá la ruptura, pero el circuito está muerto de todos modos.Esto es más común con los fusibles de vidrio de alto amp.
No es necesario tirar de un fusible para comprobar si está dañado. Utilizando un medidor de prueba (no una luz de prueba), configurado para la continuidad (donde la unidad hace un pitido cuando las sondas se tocan),y tocar cada conducto hasta los extremos o los terminales de ensayo del fusible. El medidor debe hacer sonido (o leer ?? 0?? si es un medidor silencioso). Cualquier otra lectura significa que hay un problema con el fusible y debe ser reemplazado.Los fusibles de vidrio de alto ampere son conocidos por derretir la soldadura a amplitudes más bajasEs por eso que los fusibles de vidrio ya no se usan en la mayoría de las aplicaciones automotrices.
Este es el ajuste de continuidad de un multímetro.
Reemplazo
En la mayoría de los casos, reemplazar un fusible dañado es bastante fácil, pero hay que tomar algunas precauciones: primero, asegúrese de que el vehículo esté apagado.No desea reemplazar un fusible mientras el vehículo está en marcha o el equipo afectado está activo.Esto puede hacer que el fusible estalle incluso si usted ha rectificado el problema real debido a la conexión inicial. Si el problema no ha sido rectificado, el fusible va a estallar de todos modos,Así que lo mejor es no tenerlo en la mano cuando eso suceda.Si su circuito está siempre encendido (tiene energía incluso con la llave apagada), entonces debe desconectar el terminal de tierra de la batería.
La mayoría de los vehículos vienen con una pequeña pinza de plástico para extraer los fusibles.pero puedes usar una tenaza con nariz de aguja en el caso probable de que la herramienta falte.
Un conductor de enchufe o tuerca es la mejor opción, ya que una llave inglesa puede acidentalmente cerrar la brecha en los terminales del fusible y, de nuevo,Eso rara vez es algo bueno.El fusible más difícil de quitar es un fusible de tipo barril de vidrio. Estos fusibles son delicados. Cuando el fusible se daña, el vidrio puede romperse, pero además, puede romperse cuando se trata de sacarlo.Porque las terminales de resorte están apretadas.Es una buena idea usar una herramienta no conductiva para sacar un lado del fusible del soporte.No use una tenaza en el tubo de vidrio, se romperá.
¿Cuándo es seguro usar un fusible más grande?
La respuesta corta es casi nunca. Los fusibles están ahí para proteger el equipo de su vehículo, si hay un fallo, usted necesita encontrar el fallo en lugar de simplemente aumentar la calificación del fusible.Hay unos pocos casos seleccionados donde se puede ir a un fusible más grande, pero sólo cuando usted sabe absolutamente que el cableado es capaz de manejar la corriente adicional.
Ejemplo 1: tienes un sistema de audio de coche con un amplificador; el amplificador está conectado con un cable de 4 ga de 16 pies de largo.El alambre capaz de manejar la carga más grande, adelante y aumentar el tamaño del fusible.
Ejemplo 2: Usted ha reemplazado las bombillas de la cabeza con nuevas bombillas de alta potencia.Necesitas instalar un relé y volver a cablear los faros con cables de calibre más grandeEl consumo actual de bombillas de alto rendimiento es más de lo que los cables de la fábrica pueden manejar y dará lugar a un incendio.
Armado con el conocimiento que hemos proporcionado, usted debe ser capaz de probar y reemplazar cualquier fusible con facilidad.Una nota de precaución más- NUNCA nunca eludir el fusible para un componente. Monedas, papel de aluminio, etc. no son interruptores de circuito adecuados en cualquier situación. NO eludir el fusible, que es una forma segura de fuego para terminar en una situación catastrófica.