Conexión en aleación de zinc fusibles para automóviles Mini auto cuchillo fusible 32VDC 20A amarillo 11mm para automóviles de pasajeros
Resumen general
En el | 1.1 En | 1.35 en | 2.0En | 3.5 en | 6.0En | ||||
1 a 35A | >100 horas | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? | - ¿Qué es eso? | - ¿Qué quieres decir? |
0.75 segundos | 1800 s | 0.15 s | 5 segundos | 0.04 s | 0.5 s | 0.02 s | 0.1 s |
Las calificaciones
Número de la parte | Amperios (A) | VVDC de tensión | Color del cuerpo |
Se trata de: | 1a | 32 V | Negro |
Se trata de la siguiente serie: | 2A | 32 V | Teniente Gray. |
Se trata de: | 3A | 32 V | Violeta |
El número de unidades de producción | 4A | 32 V | Color rosa |
Se trata de la siguiente serie: | 5A | 32 V | Bronceado |
Se trata de: | 7.5A | 32 V | Marrón |
Las demás: | 10A | 32 V | El rojo |
Se trata de: | 15A | 32 V | El azul |
El número de la autoridad competente | 20A | 32 V | Amarillo |
Se trata de: AB11025 | 25A | 32 V | Es natural. |
Las demás: | 30A | 32 V | El verde |
Se trata de: | Las demás: | 32 V | Color morado |
Acción rápida, baja tensión para hasta 32v de corriente continua | |
El material | * Cuerpo: plástico. * Metal: aleación de zinc |
Estándar | Según SAE J2077 |
Para permitir más fusibles en la misma cantidad de espacio | |
Los fusibles están codificados por color para una fácil identificación de amperaje. |
Curva de revalorización de la temperatura
Curvas de características actuales
Cómo cambiar un fusible en 8 sencillos pasos
Ya sea que sea el crujido que va y viene con las fases de la luna, un cinturón de tiempo que obedece solo a los cambios en la presión barométrica, o el repentino parpadeo de esa temida luz de control del motor,Ciertos problemas de coche requieren la experiencia profesional y el conocimiento técnico honesto sólo un mecánico puede traerEsto no quiere decir que tengas miedo de acercarte a tu coche con una herramienta.Su mecánico puede que no le agradezca por aprenderlas, pero su billetera seguramente lo hará.
Si nunca has explotado un fusible en casa felicidades, eres una anomalía.Los fusibles están diseñados para romperse ya que evitan la sobrecarga de todo el sistema. Piense en ellos como los nobles sacrificios del mundo eléctrico.Cambiar un fusible en tu coche es similar a cambiar uno en casa.
1.Localice el panel de fusibles de su automóvilPuede que tengas que revisar el manual del propietario, pero por lo general se encuentran debajo del volante.
2.Quitar la cubierta del panel de fusiblesEn el interior verá una gama de colores y números que denotan diferentes amperes mientras que un diagrama (generalmente en el reverso de la cubierta) mostrará lo que cada fusible alimenta en su automóvil.
3.Localiza el fusible roto.El interior suele ser negro o el filamento de metal puede estar roto.
4.Quita el fusible roto.. Puede utilizar una variedad de herramientas (o omitir las herramientas y usar sus manos) para extraer el fusible soplado, el punto importante es usar cuidado.Los fusibles se pueden romper fácilmente y un fusible roto es mucho más difícil de sacar que uno completamente intacto.
5.Insertar un fusible de reemplazo del amperaje correctoTenga en cuenta el panel del fusible y el manual del usuario de este.
6.Guarde unos fusibles adicionales de varios amperes en su guantera.En un atasco, siempre se puede tomar un fusible lejos de una función menos utilizada del mismo amperaje y usarlo para algo más apremiante, pero esto es sólo una solución temporal.Si el fusible de sus ventanas eléctricas está roto y no hay lluvia en el pronóstico tire el fusible de trabajo que está asignado para su limpiaparabrisas trasero y úselo para ventanas eléctricasSólo comprobar que los amperages para cada uno son los mismos.
7.Enciende el encendido para ver si tu trabajo ha dado sus frutos.
8.Si el mismo fusible explota poco después de reemplazarlo o no funciona en absolutoQuizá sea hora de ir al mecánico.
Guía paso a paso
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Encuentra el fusible correcto. Utilice el manual del automóvil o la tapa de la caja de fusibles para ayudar a identificar qué fusibles necesita quitar. |
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Saque el fusible: En la caja de los fusibles hay un pequeño juego de pinzas de plástico que hacen que quitar un fusible sea mucho más fácil. Simplemente deslicelas sobre el extremo del fusible y tire de él. |
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Revisa el fusible: Si el fusible ha explotado, el delgado cable de metal que conecta las dos cuchillas planas se romperá. |
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Se sustituye por: Utilice las pinzas del fusible para insertar el nuevo fusible. Asegúrese de que el fusible que está insertando sea del mismo calibre que el que retiró. |