Tipo de carcasa de plástico enchufable para automóviles 10A Rojo Mediano Tamaño ATC Fuegos de cuchillas de automóviles con zinc o aleación de aluminio
Descripción
Para la industria automotriz, el fusible ATC se ha convertido en el estándar de protección de circuitos de equipos originales para automóviles y camiones extranjeros y nacionales.
¿Qué es lo que quiere decir?
Descargar¿Cómo se llama?
Los fusibles estándar de hoja pequeña y media son la solución eléctrica de automóviles más estable y rentable para la protección de circuitos en vehículos durante los últimos 40 años.La fiabilidad y el precio de los fusibles de cuchillas automáticas aseguran que estarán alrededor de varios años por venirLos fusibles de cuchilla de estilo pala de automóvil se utilizan para reemplazar un fusible soplado y crear una protección de carga de circuito único o un banco de fusibles protectores en línea.
Fusiles de hoja ATC de acción rápida para circuitos de control de automóviles y de bajo voltaje.
| Miembro de la familia |
| - No, no es así. |
Tamaño |
Serie |
Votación |
| 1 |
- ¿ Qué? |
El cajero automático |
32 V/48 V/58 V |
| 2 |
Mediano |
Control de vuelo aéreo |
32 V/48 V/58 V |
| 3 |
- ¿ Qué? |
Aplicación de las normas de seguridad |
32 V/48 V/58 V |
Características y beneficios
• Código de color estándar de la industria para la identificación rápida de la calificación de amp
• terminales de zinc recubiertos de estaño para una mayor resistencia a la corrosión y conductividad
• UL Reconocido para su uso en circuitos de control de baja tensión
• Un amplio rango de temperaturas de funcionamiento de -40°C a +100°C satisface las necesidades de entornos extremos
• Libre de plomo, libre de halógenos y conforme a la normativa RoHS
• Los puntos de ensayo con números de piezas/paquetes específicos pueden acelerar la solución de problemas del circuito
• Fácil de identificar y de reemplazar
• Construcción - Casas de plástico con elemento de fusible de zinc y terminales.
Aplicaciones típicas
- El automóvil
- Circuitos de control de baja tensión
Dimensión(Unidad: mm, tolerancia ± 0,4 mm)
Especificación
| Clasificación de interrupción |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
| Nivel de tensión |
32/48/58 VDC
|
|
Rango de temperatura de funcionamiento
|
-40 ̊C a +125 ̊C
|
|
Las terminales
|
Cálculo de las emisiones de CO2
|
|
Materiales para viviendas
|
P.C.
Calificación de inflamabilidad de la vivienda, UL94
|
| Agencia |
Cumple con la norma SAE J2077
Las condiciones de los productos
UL 248 Fusiles para fines especiales
|
Medio ambiente
• Rango de temperatura de funcionamiento de -40°C a 125°C, 95% RH sin condensación.
• Rango de temperatura de almacenamiento de -5°C a 35°C o inferior, 85% RH no condensante.
Características actuales
| Porcentaje de la calificación |
Horario de apertura |
| - ¿Qué quieres decir? |
Se trata de: |
| 110 |
4 horas |
/ |
| 135 |
0.75S |
10 minutos |
| 200 |
0.15S |
5S |
| 350 |
0.080S |
0.250S |
| 600 |
0.030S |
0.100S |
Características eléctricas
| Número de la parte |
Calificación actual |
Válvulas de tensión nominal (VDC) |
Tipo: caída de tensión |
Resistencia al frío |
El 1 de diciembre |
Color de la carcasa |
| El número de pasajeros |
1a |
32/48/58 y |
176 mV |
60.88 mΩ |
9.7A2s |
Negro |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
2A |
32/48/58 y |
de energía eléctrica |
55.60 mΩ |
2.8A2s |
Bronceado |
| El control de las emisiones |
3A |
32/48/58 y |
153 mV |
33.75 mΩ |
9.4A2s |
Color morado |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
4A |
32/48/58 y |
El valor de las emisiones |
23.48 mΩ |
17A2s |
Color rosa |
| El control de la velocidad |
5A |
32/48/58 y |
129,0 mV |
17.75 mΩ |
25A2s |
Naranja |
| El ATC-07.5 |
7.5A |
32/48/58 y |
135 mV |
10.85 mΩ |
Las demás |
Bronceado |
| Se trata de un avión de pasajeros. |
10A |
32/48/58 y |
108 mV |
7.42 mΩ |
Las demás: |
El rojo |
| Se trata de un sistema de seguridad. |
15A |
32/48/58 y |
98 mV |
4.58 mΩ |
Las demás: |
El azul |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. |
20A |
32/48/58 y |
96 mV |
3.21 mΩ |
Las demás: |
Amarillo |
| El control de las emisiones de aire |
25A |
32/48/58 y |
86 mV |
2.36 mΩ |
625A2s |
Es natural. |
| El control de las emisiones |
30A |
32/48/58 y |
87 mV |
1.85 mΩ |
Las demás: |
El verde |
| El control de las emisiones |
Las demás: |
32/48/58 y |
85 mV |
1.5 mΩ |
Las demás: |
Rojo púrpura |
| El control de las emisiones de aire |
40A |
32/48/58 y |
85 mV |
1.35 mΩ |
Las demás: |
Púrpura/naranja
|
Nota: La resistencia al frío es el valor de referencia con un error de ± 6%.
Curva de revalorización de la temperatura
Curvas de características actuales
¿ Cómo se identifican los fusibles automáticos?
Echamos un vistazo a los diferentes tipos y cómo identificar el que necesita.
Los fusibles de cuchillas modernos han reemplazado a los fusibles de tubos de vidrio más antiguos en vehículos y maquinaria.
Tal vez usted encontró difícil encontrar un vehículo nuevo o una máquina agrícola que todavía utilice fusibles eléctricos de tubo de vidrio, aunque todavía hay muchas máquinas de trabajo más antiguas equipadas con ellos;y algunos otros aparatos eléctricos todavía los usanLos nuevos vehículos y las máquinas agrícolas utilizan ahora casi exclusivamente fusibles de estilo cuchilla, también conocidos como fusibles enchufables.
Muchas personas están acostumbradas a buscar la clasificación de Amp estampada en los extremos niquelados de los fusibles de tubo de vidrio.Según el fabricanteSi se imprime sólo, el número puede desaparecer con el tiempo.lo que puede dejarte preguntándote qué calificación tenía un fusible de cuchilla explotado cuando necesitas reemplazarlo.
Afortunadamente, los fusibles de cuchillas también tienen un código de color, por lo que incluso si el número de clasificación de Amp desaparece, todavía puede determinar la clasificación del fusible por su color de cuerpo estandarizado (ver más abajo).
Se trata de tres tamaños comunes de fusibles de cuchillas: los pequeños minis (ATM), los medianos regulares (ATC / ATO) y los grandes maxis (APX).que utilice el mismo sistema universal de codificación de colores Amp.
El fusible ATC de tamaño normal es más común que el ATO. El ATC tiene un elemento de fusible que está cerrado (de ahí el C en el código) dentro de la carcasa de plástico,sellarlo del medio ambiente para evitar el desarrollo de corrosiónEl fusible ATO está abierto en la parte inferior, exponiendo el elemento del fusible entre las palas. Los fusibles ATC son la mejor opción para su uso en maquinaria donde podrían estar expuestos al clima.La alta probabilidad de acumulación de corrosión podría eventualmente interferir con el flujo de corriente en un tipo de ATO expuesto a la humedad.
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